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“如果我是你”——市公交一分公司開(kāi)展駕駛員換位體驗(yàn)培訓(xùn)活動(dòng)
發(fā)布時(shí)間:2023-08-02點(diǎn)擊次數(shù):2184

“老年人上下公交車究竟有何困難?”“炎炎夏日百米追車被甩客是什么感受?”近日,市公交一分公司結(jié)合乘客反映較為集中的問(wèn)題,組織部分駕駛員開(kāi)展“換位體驗(yàn)”活動(dòng),引導(dǎo)駕駛員們從乘客視角看服務(wù),反思日常工作中可能存在的不足,以進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì),增強(qiáng)安全行車意識(shí)。

01腿綁沙袋  體驗(yàn)老年人乘車場(chǎng)景

腿綁十斤沙袋、手拎物品,即使是20多歲的年輕人也會(huì)一下子變得行動(dòng)遲緩,瞬間體驗(yàn)到老年乘客上下車的艱難!澳弥炒臅r(shí)候感覺(jué)并不太沉,但綁在腿上之后,腿彎不動(dòng),上下車很費(fèi)力,只能慢慢地往車上挪!95后駕駛員劉豐說(shuō):“以后遇到老年人乘車我會(huì)慢一點(diǎn),一定讓他們穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)上車坐好之后再起步!

02百米追車  體驗(yàn)乘客趕車被甩場(chǎng)景

在距離站臺(tái)100米處追趕公交車,體會(huì)乘客在追車的過(guò)程中的焦急感受,發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患!拔殷w重160多斤,平常不怎么跑,今天一跑才發(fā)現(xiàn)自己心慌氣短的,剛跑到站臺(tái)車又開(kāi)走了,天這么熱,我還要在這等十幾分鐘,還真讓人生氣!盉支2線駕駛員陳超說(shuō):“體驗(yàn)中,我發(fā)現(xiàn)乘客在著急追車的時(shí)候是很容易發(fā)生危險(xiǎn)的。作為一名公交駕駛員,今后在出站的時(shí)候,我一定會(huì)多看看四周有沒(méi)有跑來(lái)的乘客,能等就一定多等一下!

03緊急剎車  模擬?空静灰(guī)范場(chǎng)景

車輛?空緯r(shí),車身與站臺(tái)距離大于30厘米,體驗(yàn)乘客、尤其是腿腳不便的特殊乘客無(wú)法“一步上下車”時(shí)存在的危險(xiǎn)和困難。駕駛員孫立軍駕駛公交車,緩慢起步后緊急剎車,進(jìn)行急剎車場(chǎng)景模擬。一時(shí)間車廂內(nèi)的“乘客”狀態(tài)各異:正在往后走的連連倒退,伸手抓住扶手桿才沒(méi)有跌倒;站定后抓好扶手的身體猛然傾斜、拉緊扶手才沒(méi)有摔倒;坐在座椅上的隨著急剎車,差點(diǎn)撞到了頭……“實(shí)在是太危險(xiǎn)了,還好我拉住了扶手,要不直接摔倒了!”駕駛員陳磊心有余悸地說(shuō)道:“今后行車中一定要集中精力、規(guī)范操作,更好地做到平穩(wěn)、安全行駛,避免急剎車等危險(xiǎn)的駕駛行為”。

體驗(yàn)活動(dòng)結(jié)束后,大家坐在一起交流活動(dòng)感想。大家紛紛表示,此次培訓(xùn)形式新穎、針對(duì)性強(qiáng),對(duì)服務(wù)提升和安全駕駛起到了極大的促進(jìn)作用,在今后的營(yíng)運(yùn)工作中,將從乘客角度出發(fā),進(jìn)行自我檢驗(yàn),不斷提高責(zé)任意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)。

“對(duì)于服務(wù)行業(yè)來(lái)說(shuō),理解是最好的服務(wù),今后,我們要將實(shí)踐教育中形成的好經(jīng)驗(yàn)、好做法進(jìn)行總結(jié)提煉,形成制度,堅(jiān)持好、運(yùn)用好,不斷推動(dòng)主動(dòng)治理、未訴先辦工作!狈止矩(fù)責(zé)人聶茹表示。

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